大众优惠力度怎么这么大(大众为什么优惠大)

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近期，有不少人问我，大众汽车在国内的销量那么好，为什么在价格上却比品牌知名度还不如它的丰田、本田等日系车优惠的多。

要想知道这个问题的答案，这样首先了解一下大众和丰田两个汽车品牌。

大众和丰田的汽车在国内的认知度都很高，作为全球最大的两个汽车集团，他们都有着悠久的历史和文化。

抛开国内市场不说，从全球范围来看，丰田汽车的影响力是要高于大众汽车的，无论是品牌价值还是销量。特别是在美国市场，以丰田汽车为代表的日系车销量和口碑都不错，包括除中国外的亚洲地区，丰田汽车的施展率都很高。

反观大众汽车，就没有丰田那么牛气了。美国市场、除中国外的亚洲地区，大众汽车的市场占有率非常的低。大众汽车最主要的市场除了欧洲本土，就是中国了。

再来看看销量数据。据媒体报道，2019年大众和丰田的全球销量数据已经公布。大众汽车销量为1097.46万辆，丰田汽车销量为1072万辆。相比去年同期，两家车企都是稳中有增的。其中大众汽车增幅为1.3%，丰田汽车增幅为1%。

可以看出两个汽车品牌2019年的销量都很高，其中大众汽车已经连续4年夺得全球销量第一的成绩，丰田次之。

国内市场，2019年一汽大众共卖出了204万辆车，上汽大众2019年总销量为200万辆，南北大众在刚刚过去的2019年，总销量为404万辆。

日系车方面2019年的销量数据如下：一汽丰田72万辆、广汽丰田68万辆、东风本田80万辆、广汽本田77万辆，再加上东风日产的128万辆，日系车三大主流品牌2019年在国内的总销量是425万辆。

很显然，国内市场，一个大众几乎是丰田、本田和日产三个品牌的总和。需要说明的是，单就丰田汽车来说，2019年在国内的总销量为140万辆，相比本田的157万辆还是有不小的差距。

说到这答案基本上就出来了：大众汽车国内的销量占全球总销量的40%，丰田汽车在国内的销量只占全球总销量的14%。为了保住全球销量第一的位置，大众汽车也只能选择以价换量的营销方式。而丰田汽车卖车的目的很明确，就是为了挣钱。实际上不只是丰田，本田也是如此。如果没有优惠，大众能否会有如此高的销量，还真不好说。

所以，这就是为什么大众比丰田优惠力度大的原因了。