辽宁号航母一年的费用(辽宁号航母航行一小时多少钱)

号称“钢铁巨兽”的航母,也是“吞金兽”。即便是到了21世纪,全球能玩得起航母的地方,也屈指可数。如果辽宁号航母出海一次,需要花多少钱呢?相比运行费用,建造费用仅是冰山一角。就拿美国的尼米兹级航母为例,仅舰体的建造,就花费了62亿美元。抛开前期研发的投

号称“钢铁巨兽”的航母,也是“吞金兽”。

辽宁号航母一年的费用(辽宁号航母航行一小时多少钱)

即便是到了21世纪,全球能玩得起航母的地方,也屈指可数。如果辽宁号航母出海一次,需要花多少钱呢?相比运行费用,建造费用仅是冰山一角。

就拿美国的尼米兹级航母为例,仅舰体的建造,就花费了62亿美元。抛开前期研发的投入,还要为航母配备舰载机、护航编队,整个航母编队的初期配置,就需要约200亿美元。

有人曾经做过推算,一旦航母服役,后期需要的维护费用,将是建造费用的8倍左右。这意味着,一个航母编队从前期建设,到结束服役,消耗的总资金会超过千亿美元,即便是土豪,也望而却步。

辽宁号是常规动力航母,建造和维护费用,会比核动力航母略低,但出海一次的开销,依然高得吓人。

辽宁号航母出海一次,需要花多少钱?我们可以从燃油消耗、装备成本、人员成本和编队成本等方面,进行综合分析。

辽宁号航母一年的费用(辽宁号航母航行一小时多少钱)

辽宁号满载排水量60900吨,一次可携带重油约7000吨,按照每吨3000元的价格计算,仅是燃油,就需要2100万元。

除此以外,航母编队的其他舰艇,也需要提前补给。可能还没出海,仅舰艇自带的燃油支出,就接近3000万元。

为了保证顺利执行任务,编队还会有一艘综合补给舰跟随,上面还会携带2.5万吨燃油,可以对航母完成3次满状态补给。

这意味着,整个辽宁号编队出海时,携带的燃油总价值,就已接近1亿元。

可能有人会说,不执行任务时,可以停船节省燃料。航母的燃料是重油,预热时间很长,为了保证时刻处于待命状态,即便没有任务,相关设备也不会停机。

燃油仅是航母出海的基本保证,其他费用的支出,更是难以想象。

辽宁号航母一年的费用(辽宁号航母航行一小时多少钱)

辽宁号出海一次,要花多少钱?普通国家能承受得起吗?

航母不会单独出动,而是由潜艇、护卫舰、驱护舰等组成编队。这些舰艇和设备,需要每天进行维护。

辽宁舰维护一次,花费约30万元,舰载机每架需要约3万元,每天仅维护费用,就要超过100万元。

航母上的工作强度大,需要保持精力高度集中,伙食自然也不能太差。

舰员的菜单十分丰富,每吨能保证6个热菜、4个小菜、两种甜点和两种主食,而且冰激凌、水果、饮料还能无限量供应。

航母上有超过2000人,每天消耗的食物,就达到了10-12吨。按照每千克20元计算,仅伙食费,每天就要超过20万元。

除此以外,航母出海后,各类设备的运转、损耗,训练装备的消耗,同样也是一笔不小的开支。

辽宁号航母一年的费用(辽宁号航母航行一小时多少钱)

前面的这些数据,仅是估算,真实的数据可能比这更高。以美国的尼米兹级航母为例,出海执行任务时,每天的综合支出,大约需要1200万,辽宁号估计也不会相差太多。

面对航母这样的“吞金兽”,即便能造出来,也很少有地方能用得起。

航母的综合实力确实很强,但不是喊喊口号,就能喊出来的。没有强大的经济实力作支撑,又哪来的航母劈风斩浪呢?

在你看来,拥有多少艘航母,才算够用呢?

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