极简圆润的造型设计搭配高级的材料质感，车身一体化设计，封闭式前脸嵌入线性车灯极具未来感，阿维塔 11 的外形确实好看。
不过，如果说看到车头的时候感觉自己穿越到了未来，那么在看到那条贯穿式尾灯的时候倒是突然有点把我拉回到 2022 了，个人感觉尾灯有一些跟不上整体高级科幻的造型。
前期在官网上看到它的勃艮第红内饰图，不是很理解为什么要用红色，毕竟长时间用车容易对用户眼睛造成压力。看到实车发现真实的颜色比官网上的渲染图暗很多，饱和度也比较低。
中控台设计做了很大的突破，用了很大的曲面造型，也贴合了科幻未来的外观设计理念。并且这种曲线弧度能使用户有座舱空间更大的错觉。
另外，阿维塔 11 没有采用双层夹胶玻璃，隔音效果有待考究。
智能座舱搭载华为提供的 MDC810 芯片，拥有 400Tops 的算力，又有鸿蒙座舱加持，体验肯定不用说啦。
阿维塔 11 主要三款车型售价是 34.99 万，36. 99 万和 40.99 万，小编选取了售价最低的一款与几款车型做了一组数据对比，仅供参考。
有意思的是，对比下来我发现阿维塔充电好像秉持着快就最快，慢就最慢的原则。细想，这样还确实比较符合用户的心理预期，快充只需要不到半小时，而慢充睡一觉就好了。
除此以外，可能是定位高端顶流车型的缘故，阿维塔 11 的底盘没有采用空气悬架还是让大家有一丝小失望的。
这款车有 4 座版和 5 座版可选，不论是造型还是配置，阿维塔 11 确实算得上是新能源势力圈发展史上的一大亮点了。
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