深蓝G318两驱空悬版提车一个月追评

经过一个月的使用，无论是在高速公路上驰骋，还是翻山越岭，亦或是穿梭于市区的大街小巷，我都亲身体验了这款车的性能。现在，我想分享一些个人的用车感受，希望能为有意购买此车的朋友们提供参考。

这款车车身庞大，给人以强烈的存在感。每次上下车，我都感觉自己仿佛置身于一辆路虎之中，那种豪华感，十几万的价格就能体验到，确实物超所值。

外观设计引人注目，无论走到哪里，都能吸引众人的目光。人们对这款车的评价普遍很高，当然，也有一些人因为价格而露出不屑的神情，但这是无法避免的。

音响效果令人印象深刻，与我办公室的音响相比也毫不逊色。低音深沉有力，高音清脆悦耳，让人难以挑剔。

驾驶体验非常出色，无论是在超车还是变道时，都表现出极高的灵活性。我之前开过四十多万的车，但这款车的操控感与之相比并不逊色。这么大的一辆车，能有如此灵活的操控性，确实出乎我的意料。

在油耗方面，综合表现约为6升左右，电耗在14-18之间。考虑到这款车的体积和轮胎尺寸，以及平头设计带来的风阻，这个能耗表现已经相当出色了。在高速和市区行驶时，油耗能保持在6-7升之间，相比我之前那款在高速上耗油16升、市区26升的车来说，这款车无疑更加节能环保。

在磨合期间，我感觉这款车越来越好开，这可能与我逐渐熟悉它的性能有关。

说了这么多优点，可能有人会觉得我是托儿。但请相信我，我只是一个真实的用户，分享自己的真实感受。当然，这款车也有一些不足之处，接下来我就说说这些缺点吧。

方向盘存在跑偏的问题，这是需要厂家尽快改进的，毕竟这关系到行车安全。

方向盘的手感偏重，不知是否与轮胎尺寸有关。我之前的车轮胎尺寸是265，但转向时感觉要比这款车轻松许多。

中控台的水杯架只有一个，这对于副驾驶来说可能不太方便。

主副驾驶的安全带插口位置偏低，使用时需要弯腰才能插入，设计似乎不太人性化。

“魔毯”功能的反应速度有些慢，使用时需要等待一段时间，这影响了用户体验。

车窗的升降控制似乎有些反直觉，使用了一个月还是会误操作。

中控屏幕偶尔会出现卡顿现象，反应速度有待提高。这可能是芯片或内存方面的问题。

另外，我听说现在购买的新车都配备了华为智驾系统，而我一个月前买的车却没有这个配置，这让我感到有些吃亏。

关于后视镜，我想知道它是否具有加热功能？如何开启？还有，能否设计成防眩目的？此外，雨眉是否需要额外购买？

商城里的配件价格偏高，让人感觉有些难以承受。

总的来说，每款车都会存在一些小问题。如果过于挑剔的话，那可能就不适合买车了。我对这款车的选择并不后悔，而且它的隔音效果比同级别的其他车型要好很多。在高速行驶时，风噪可能稍大一些，但这主要是由于车窗玻璃的设计较为平直所致，并非车门隔音效果不佳。

本文来自于百家号作者：纱嘉的电子梦，仅代表原作者个人观点。本站旨在传播优质文章，无商业用途。如不想在本站展示可联系删除