蒙迪欧有几种颜色(蒙迪欧2018有什么颜色)

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长安福特的新一代蒙迪欧已于2022年3月18日开始预售，并将在4月21日上市。新车分为4款车型，预售价15.98-21.98万元。本文对其车型配置进行一番盘点，供您选车参考。

蒙迪欧是一款中型轿车，长、宽、高分别为4935×1875×1500毫米，轴距2945毫米，整备质量1552-1604千克，行李厢容积520升。在同级车里，它的长度与轴距颇占上风——迈腾是4865/2871毫米，凯美瑞是4885/2825毫米，雅阁是4906/2830毫米。

与上述几款同级车不同的是，蒙迪欧造型以运动为主题，比如，中网格栅的形状、日行灯的形状、车身型面、黑色车顶（低配除外），等等。

车尾造型更是彰显了运动感——车顶自B柱开始急速下滑，几乎与尾门联为一体，尾门上还设计了一个“扰流板”，再加上后悬很短，多少有点儿轿跑车的味道。

尾灯为贯通式，点亮后显得挺醒目。下面的排气口仅仅是装饰。隐藏式电动门把手则为全系标配。车身颜色分为黑、红、蓝、灰、白（2种）。

别看首批公布车型只有4款，轮胎却分成3种——低配是17英寸轮圈，轮胎规格235/55R17，中配是18英寸轮圈，轮胎规格235/50R18，高配是19英寸轮圈，轮胎规格235/45R19。备胎均为非全尺寸。

内饰颜色分为3种——低配是黑色，中配是黑+灰，高配是黑+灰、黑+红。

皮质多功能方向盘是标配，且具备上下+前后可调，顶配另增换挡拨片。

仪表屏分为2种，入门级是8英寸屏，除此之外均为12.3英寸的全液晶仪表屏。

长达1.1米的中控屏是个亮点，尺寸高达27英寸，但入门级车型除外——它的中控屏是13.2英寸，但导航、路况显示、车联网、OTA升级等，均为标配。

动力2.0T，最大净功率173千瓦，最大扭矩376牛米，使用92号油，匹配8速自动变速器，综合工况百公里油耗7.11-7.37升（WLTC标准）。挡把造型是个旋钮。

低配座椅为织物面料，中配是皮与织物混搭，高配是皮与翻毛皮混搭。除低配外，其余各款的前排均为电动调节，顶配还另增前排座椅加热与通风。后排扶手、出风口、双电源接口以及分段折叠，都是标准配置。

新车根据配置不同，分为4款——低配是时尚型，中配是豪华型，高配是至尊型，顶配是ST-Line。

1，时尚型，预售价15.98万元。

时尚型是新蒙迪欧的入门级，这个价格十分诱人。因为，迈腾2.0T入门21.99万元、凯美瑞2.0自吸入门17.98万元（2.5混动入门21.98万元）、雅阁2.0混动入门19.98万元。该版的主要配置是：

主动安全——车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、后视镜加热、自动驻车、上坡辅助、方向盘上下+前后可调、LED日行灯、车窗防夹手。

被动安全——正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、救援呼叫。

便利配置——天窗、全车车窗一键升降、前排无钥匙进入、一键启动、远程启动、皮质多功能方向盘、驾驶模式（运动、经济、舒适）、8英寸液晶仪表屏、13.2英寸中控屏、导航、路况显示、车联网、OTA升级、蓝牙电话、语音控制（天窗、空调、电话、导航、多媒体）、USB/Type-C接口（前3后2）、6喇叭音响、织物座椅、前椅6向可调、后椅分段折叠、前后扶手、双化妆镜+照明、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤。

2，豪华型，预售价17.98万元。

在时尚型基础上，增加2万元，是中配豪华型，它的轮胎由入门级的17英寸变为18英寸，其它配置增加如下：

主动安全——车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动制动、自动车灯、自适应远近光、后视镜自动折叠、交通标识识别、倒车雷达、倒车车侧预警、疲劳提示、自动雨刮。

被动安全——膝部气囊。

便利配置——定速巡航、12.3英寸液晶仪表屏、27英寸中控屏、皮+织物混搭座椅、正驾8向+副驾6向电动可调、分区空调。

3，至尊型，预售价19.98万元。

在豪华型基础上，增加2万元，是高配至尊型，它的轮胎由入门级的18英寸变为19英寸，其它配置增加如下：

主动安全——前雷达、后视镜倒车自动下翻+位置记忆，内后视镜自动防眩目。

便利配置——分段式天窗、蓝牙钥匙、全速自适应巡航、手机无线充电、手势控制、面部识别、铂傲10喇叭音响、正驾10向可调+位置记忆、7色氛围灯、空气净化器。

4，ST-Line，预售价21.98万元。

在至尊型基础上，增加2万元，是顶配ST-Line，它的外观增加了运动套件，其它配置增加如下：

主动安全——360度全景影像。

便利配置——方向盘换挡拨片、实景导航、副驾8向可调、前排座椅加热+通风。

长安福特在连续3年销量大幅下滑之后，终于在2020年扭转，2021年更是升至30万辆，同比增长20.29%。功劳之一，在于新车型与新配置的增加，此次推出的新一代蒙迪欧，起步预售价与入门级标准配置，均超同级车，估计能把一部分消费者从竞争对手那里拉过来。