骏派是什么品牌的车(一汽骏派是个什么牌子)

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骏派A70是一款紧凑级家轿，是天津一汽第一款A级车。SUV市场虽然依旧火爆，但是在紧凑级家轿市场竞争也同样激烈。不仅局限于合资品牌，在自主品牌中同样如此。其中上市多年的长安逸动，吉利新帝豪等车型都用不俗的实力证明了自主品牌家轿的新高度。

“十三五”期间天津一汽将有11款全新及换代传统车项目、3款新能源整车项目、3个动力总成项目、1个基础建设项目将完成，全面覆盖A级、SUV及MPV等细分市场。骏派A70是第一款全新车型，它的诞生不仅发展和壮大了骏派品牌家族，也是天津一汽“十三五”的开局力作。

外观：轿跑车身设计 柔和更易接受

骏派A70外观由中国一汽与欧洲设计团队联合操刀，前脸采用了轿跑的造型，扁平的车头配合上柔和的线条将运动车的气质与跑车的优雅发挥的淋漓尽致。前进气格栅采用了黑色网格处理，同时在外围增加了银色镀铬装饰，运动气息浓郁同时颇具时尚感。

骏派A70全系标配了卤素前大灯并带有透镜，顶配车型配备了同级别中很少见的LED日间行车灯。大灯的造型同样犀利，配合起雾灯给人一种凌厉的错觉。

骏派A70汲取丰田优异的人机工程理念，让整车的空间利用达到极致。车身长宽高为4610mm/1790mm/1500mm，轴距为2630mm。车身采用经典的短前悬，长后悬，前低后高姿态。并且采用了名为“海浪型侧腰线”的线条设计。在视觉感官上，A70整体车身更加修长且更有气质。车尾部分全系均有鸭尾式扰流板，除了提供更好的空气动力学效果外，也让车尾更加具有运动感。同时LED光导后尾灯科技感十足也在一定程度上增加了骏派A70的辨识度。双五幅16寸轮毂，采用铝合金材质，不仅强度高重量轻，也具有很好的视觉效果。

内饰：虽然简洁 “料”却十足

骏派A70的内饰设计简约而不简单，所有功能让人一目了然，而且简单易懂。中控上部的线条设计极具时尚和运动感。中控台设计偏向驾驶员，在一定程度上增加了驾驶者的安全性。

A70的仪表盘采用了炮筒式设计，这种设计通常在运动车型中很常见。中间3.5英寸的显示屏可以让驾驶者时刻了解车辆信息。三幅式多功能方向盘握感舒适，同时按键布局合理清晰，相较于其他车型的一些繁杂按键排列顺序来说这样更为方便。

7英寸液晶屏幕出现在这一级别车中相当少见，而且就触感和灵敏度来说都极为可观。左侧配有多媒体系统SD卡口，右侧配有USB及AUX接口。同时在娱乐系统上，有百度Carlife手机映射功能以及蓝牙连接。

在座椅上，A70也下足了功夫。豪华版采用了真皮织物混合搭配的座椅，包裹性和支撑性良好。在常规储物空间上，骏派A70储物格达到10处，后排虽然没有空调出风口设计但是却多了一个储物格，加大了储物能力，也是一种较为实用的设计。

在乘坐空间上，A70的表现绝对称得上是惊喜，与同级别车相比，空间提升了15%。在前排座椅调整适中后，后排依旧有很大的乘坐空间。身高一米八的体验者坐在后排丝毫不会感到压抑，腿部和头部空间都足够富裕，对于如今的二胎家庭来说是一大福音。

动力：中后段输出稳定 足够家用

骏派A70全系搭载一汽自主研发的CA4GB16 1.6自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩155N·m。与之匹配的是齿轮5速手动和爱信原装进口第二代6速手自一体变速箱。

在试驾过程中，油门响应速度较为迅速。当然毕竟是1.6L的发动机，在起步阶段猛踩油门会稍有滞后性，但是在中段加速的过程中，能够感受到动力源源不断的输出。对于一般家用来说，足够使用。

在操控性方面，骏派A70却带给了我们不小的惊喜，能明显感觉出其底盘的扎实。如果和价钱联系起来的话，变速箱和底盘已经达到甚至超过了10万元级别车型的水准，转向力度适中，指向十分准确。

A70采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架的德系经典悬架搭配，调校的很到位。同时，全系标配BOSCH最新一代 9.0电子稳定系统（ESP）以及坡路启车辅助功能HHC ，提升了整车安全性与操控性。

总结：自主品牌近些年的发展大家有目共睹，在技术、品质及性价比上全面赶超合资品牌。之前许多人对自主品牌有些偏见，但是这几年自主品牌的全面发力渐渐让人们对其认识有了改观。天津一汽骏派A70也是自主品牌当中的新星，优越的性价比配合上符合大众的审美以及符合大众口味的配置，相信在A级车这一领域中会占有一席之地。