14万左右的车哪款好suv(15万内驾驶感受最好的suv)

喜欢长途自驾游,买车的话SUV无疑是首选,不仅有着更大的空间,而且也有更好的通过性。当然,自驾游对动力的需求较高,条件允许的话最好选择2.0T车型。如果预算不是很高,比如车价在14万以内,想买一台2.

喜欢长途自驾游,买车的话SUV无疑是首选,不仅有着更大的空间,而且也有更好的通过性。当然,自驾游对动力的需求较高,条件允许的话最好选择2.0T车型。如果预算不是很高,比如车价在14万以内,想买一台2.0T适合自驾游的SUV,选择其实并不算多,基本就在国产车型中选,再加上当下油价越来越高,动力强的同时还要兼顾到油耗。因此,这期我们就介绍几台14万内,最适合长途自驾游的SUV,跑得快还省油,非常划算。

第1台是奇瑞的瑞虎8。

瑞虎8是一台上市便火的车型,这也在意料之内,从其各项数据便可以看出,瑞虎8的确是奇瑞的良心之作,如今月销基本能维持在1万台以上。该车指导价9.58-16.9万,价格跨度区间大,主要有三种动力可选,主销的无疑是1.6T和2.0T车型,但对于长途自驾而言自然是动力越足越好。所以推荐车型是2021款鲲鹏版390TGDI自动逐风+版,指导价13.79万,终端有7千左右的优惠,实际参考价仅13万出头。

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2.0T的瑞虎8最大的优势之一显然是动力,加上13万的车价,可以说是同价位里最良心的SUV。这台2.0T发动机表现极其优秀,最大马力达到了254匹,峰值扭矩390牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,实测零百加速成绩仅7.5秒左右。跑高速时,即便满载的情况动力也非常强劲,地板油更是有着极强的推背感。

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而且二档换三档,转速在2000转的时候发动机和变速箱配合默契,不去刻意感受的话基本感觉不到顿挫感。更重要的是,瑞虎8的油耗也让人刮目相看,2.0T车型车主实测百公里平均只有9.4升左右,高速上基本在7个以内,国道上8-9个,市区较拥堵的情况10个左右,而且强劲的动力也不挑食,只需加92号汽油。

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不过虽然是中型SUV,但瑞虎8的尺寸相对有些拉胯,车长只有4米7,轴距2710毫米,和很多国产紧凑型SUV差不多。但空间表现还是没问题的,只要是5座布局,坐在车内不管前排还是后排都有不错的体验。后排座椅靠背可以进行角度调节,坐垫宽大厚实,对腿的支撑性较好,这对于长途自驾而言无疑是非常有优势。而且前排还配备了多层隔音玻璃,整车隔音做得也比较到位,跑高速时坐在前排基本听不到太明显的胎噪和风噪声,这对于一台车价13万的SUV来说非常难得。

接下来我们再聊聊吉利星越L。

毋庸置疑,星越L也是一款非常热门的车型,上市没多长时间月销就突破了1万台,如今基本能维持在1.2万台左右,表现比瑞虎8还要出色。该车指导价13.72-18.52万,定价稍高,但产品力完全对得起价格。选择的话不要买太贵的,入门车型就可以满足大部分需求,也就是2021款2.0TD DCT EVO两驱舒适型,指导价13.72万。

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不过,星越L虽然定位是紧凑型SUV,但尺寸比瑞虎8大一圈。车长达到了4770毫米,轴距更是超过2米8,达到了2845毫米,这样的数据比中型SUV途观L还要出色。因此空间无疑是其一大优势,实际体验下来,身高1米76的乘客坐到前排,座椅调到最低,头部空间有一拳。

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保持位置不变坐到第2排,头部同样有一拳的余量,腿部达到了两拳三指,中间地台非常平整,双脚可以直接放在上面。不过稍微有些遗憾的是,中间位置靠背填充物有点硬,没什么包裹感,头枕调节的角度也比较小,长时间坐在中间不是很舒适。

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除了空间,星越L在三大件上也让人足够放心,即便是低配车型,仍然搭载一台2.0T发动机,最大马力218匹,峰值扭矩325牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力虽然参数上看比瑞虎8差不少,但加速表现却让人刮目相看,官方实测零百加速成绩只有7.9秒,考虑到这样的尺寸以及近1.7吨的整备质量,已经相当不错了。当然,油耗自然也是大家关注的重点,车主实测百公里平均同样是9.4升左右,和瑞虎8差不多,但可惜的是要加95号汽油。

最后要介绍的一台车型是长安CS75 PLUS。

作为国内唯一一款有实力和哈弗H6掰掰手腕的车型,CS75 PLUS也的确是带着诚意而来,如今月销基本紧随H6之后,高峰期甚至能突破3万台。其指导价11.79-15.49万,定价比较合理,如果是日常家用,那1.5T车型完全足够,最大马力也有188匹。但如果经常长途自驾游,那肯定要选择2.0T版,推荐2.0T的入门版,也就是2022款第二代2.0T自动尊贵型,指导价13.99万。

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14万的价格,可能有的人觉得会不会贵了点,毕竟是一台紧凑型SUV,但如果你了解CS75 PLUS的话,肯定就不会有这种想法。首先自然是三大件,动力搭载一台2.0T蓝鲸发动机,最大马力233匹,峰值扭矩达到了390牛米,匹配来自爱信的8AT变速箱。不说别的,单单这套2.0T+爱信8AT的组合,放在同级别合资上肯定要贵三五万。

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而且和瑞虎8一样,CS75 PLUS也不挑食,只需加92号汽油,并且油耗表现出色,车主实测百公里平均在9.3升左右,和瑞虎8一样。不过有些遗憾的是,整车噪音控制得一般,跑高速车速超过100后,能听到比较明显的风噪和胎噪声,如果能和瑞虎8一样,前排加入多层隔音玻璃,那长途自驾游时,体验无疑会上升一个档次。

点评:上面这三台车价14万内的国产SUV,在各方面都有着极强的实力。动力毋庸置疑,显然是最大的优势,而且强劲的动力下油耗也比较低,完全打破了以往人们认为国产车油耗高的惯性思维。再加上舒适宽敞的空间,丰富的配置,对于预算不是很高,又有长途自驾需求的消费群体而言,无疑是非常不错的选择。

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