开不坏的丰田修不好的大众是什么意思(大众车和丰田车驾驶感受)

网上经常看到丰田车主和大众车主互怼,为什么会有这种现象?丰田和大众,全球两大汽车品牌,在国内有非常多的用户,同时也有个奇怪的现象,网上经常能见到丰田和大众的车主互怼。为什么会有这种现象呢?今天喵哥就和

网上经常看到丰田车主和大众车主互怼,为什么会有这种现象?

丰田和大众,全球两大汽车品牌,在国内有非常多的用户,同时也有个奇怪的现象,网上经常能见到丰田和大众的车主互怼。

为什么会有这种现象呢?今天喵哥就和大家从四个方面来分析这其中的原因。

开不坏的丰田修不好的大众是什么意思(大众车和丰田车驾驶感受)

第一 车辆定价的不同

丰田车子比大众同级别车定价要低些,但是在市场上,大众的车子打折力度大些,而丰田优惠很少。

因此丰田车主说大众车价格虚高,而大众车主则怼丰田没有大众高级,因为大众比丰田定价高。

开不坏的丰田修不好的大众是什么意思(大众车和丰田车驾驶感受)

第二 驾驶乘坐的差异

丰田很多车型的发动机都是自然吸气的,变速箱多采用CVT,虽然换挡平顺但是动力比较小,底盘调校方面也是偏软为主。

而后排乘坐空间方面,中间地板基本上是纯平的,坐中间脚也不难受。

而大众很多车型的发动机都是涡轮增压的,变速箱以双离合为主,动力也算强劲,底盘调校方面偏运动。后排中间地板基本有或大或小的隆起,中间座位乘坐不舒服。

开不坏的丰田修不好的大众是什么意思(大众车和丰田车驾驶感受)

所以丰田车主会喷大众车双离合换挡卡顿,跑烂路感觉比较硬颠得厉害,后排不适合坐三人,是假五座车。

而大众车主则怼丰田车软弱无力,提速踩油门反应慢,上高速发飘不稳,走烂路晃晃悠悠跟坐船似的。

开不坏的丰田修不好的大众是什么意思(大众车和丰田车驾驶感受)

第三 维保成本的不同

丰田以自然吸气发动机的车为主,基本上都是加92号油,只需要正常保养,不存在烧机油现象。

而大众车大多数车以涡轮增压发动机为主,需要加95号的油才行,跑的里程稍微长了还会出现烧机油的现象。

开不坏的丰田修不好的大众是什么意思(大众车和丰田车驾驶感受)

所以丰田车主才有“开不坏的丰田,修不好的大众”的说法,喷大众维修保养贵,养车成本高。

而大众车主则怼说丰田品牌低级,落后的自然吸气发动机才加低标号油,没什么钱的穷人才买丰田。

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第四 车辆设计风格的差异

丰田在外观和内饰设计上,做到一个车型一个模样,各个级别的车子外观都不同,特别是前脸,遮住车标的话,一般人猜不出是什么品牌的车。

开不坏的丰田修不好的大众是什么意思(大众车和丰田车驾驶感受)

大众就是千篇一律,外观在前脸这块,基本上是横向格栅在中间加个车标,而车内的方向盘的设计基本上所有车型都是一个样,因此大众的外观和内饰都极具辨识度,即使蒙住方向盘上和前脸的车标,都能猜到是什么品牌的车。

所以丰田车主会说大众保守固执,老气没有生机。而大众车主则喷丰田车外观没有传承度,开丰田不够成熟稳重。

开不坏的丰田修不好的大众是什么意思(大众车和丰田车驾驶感受)

最后

丰田和大众作为日系汽车和德系汽车的代表,因为国情不同造车理念有差异,这种造车理念的差异就体现在各自车辆上了。

虽然说不同的车子造车理念不一样,但是从核心的角度来分析,互怼的现象主要取决于车主对于自己车子的认可。

其实说白了不是对车的认可,而是对自己选择眼光的认可,因为谁都不会承认自己买错了车,更不会承认自己买砸了,这不是打自己的脸吗?

所以只有通过这种互怼方式去“论证”自己买对了,来凸显出自己与众不同的独到眼光。

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