国内空运收费标准_航空件如何收费？

国内空运收费标准

航空件如何收费？

一般货物国际空运收费规范如下所示：当一批货物并没有特殊货物运价，都没有可适用级别运价，就必须采用一般货物运价。一般货物运价适用托运一般的货物，以45KG为区划点，45千克之上的一般货物运价较45KG以内的一般货物运价为低。当今世界的诸多地域对更高重量点又进一步发布较低的运价。如100KG、200KG、300KG，乃至1500KG等各栏运价。当一个相对较高的起码重量能够提供相对较低的运费时，则可以应用相对较高的起码重量做为收费重量。这个原则同样适用于这些以一般货物运价加或减一个比例的级别运价。每个地方不同类型的国际航空公司都是有起码运费的相关规定。起码运费是国际航空公司申请办理一批货物所可以接受的最少运费。最少运费是国际航空公司在决定申请办理即便一笔极小的货物所形成的固定费用后制定的。无论采用哪一种运价，运费都不得低于发布的起码运费。而对特殊货物运价则有时候除外。对于此事一般都在相关运价前标出一个特殊号，表明“一般起码运费不适合”。

各个航空公司的航空价钱都不一样，在其中南方航空的价钱略微要贵一点，收费规范假如是小物件就按照5kg之内为最少收费进行计算的，不一样重量有着不同的收费规范，给大家说一下重量的连接点哟。分别是45kg、100kg、300kg、500kg及其1T。重量越重，价格就会越划算。有时重量非常尴尬，不到那一个连接点，这样的事情我们能够添充点东西使货物重量做到或者给货运代理公司说是要收费多少kg哟！

航空件收费步骤

一、文件或包裹散件重量(净重)不能超过32KG(含32KG)，但一票分运单项工程下能含多个不得超过32公斤的文件或包囊。

二、文件或包裹外包装盒三边长求和不能超过175cm(含175cm)，单侧长不能超过102cm(含102cm)。

三、一票包裹分运单项工程下含有货物的总额不能超过25000美金，并依据所分运快递具体内容的差异，规定发货人给予相关报关单证。 四、文档自身不具备经济收益，故无需向海关申报使用价值。

五、申请办理文档、包裹办理手续：文档、发货人按规定填好分货运单(Proof of Deliver通称POD)，缴纳运费就可以。